TÍCH CỰC CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH, CHUYỂN ĐỔI SỐ, GIẢM THIỂU CHI PHÍ TUÂN THỦ PHÁP LUẬT GÓP PHẦN GIẢI PHÓNG NGUỒN LỰC, ĐỒNG HÀNH CÙNG NGƯỜI DÂN, DOANH NGHIỆP.
Đoàn khảo sát của Ban Kinh tế - Ngân sách, HĐND thành phố Đồng Nai đã khảo sát một số cảng, bến thủy nội địa, bến đò ngang sông trên địa bàn phường Trảng Dài
Ngày 5-6, đoàn khảo sát của Ban Kinh tế - Ngân sách, HĐND thành phố Đồng Nai đã khảo sát một số cảng, bến thủy nội địa, bến đò ngang sông trên địa bàn phường Trảng Dài.
Theo đó, đoàn khảo sát hiện trạng hoạt động của các đơn vị là bến thủy nội địa Xuân Đào; bến Xuân Đào 2; bến Vĩnh Hải 1; cảng thủy nội địa Hùng Tài; bến Thạnh Phú - vật liệu xây dựng Biên Hòa; bến Thiện Tân. Trảng Dài có 23 cảng, bến thủy nội địa và bến đò ngang sông
Đoàn khảo sát của Ban Kinh tế - Ngân sách, HĐND thành phố Đồng Nai khảo sát một số cảng, bến thủy nội địa, bến đò ngang sông trên địa bàn phường Trảng Dài
Theo báo cáo của phường Trảng Dài, địa phương là nơi tập trung các bến thủy nội địa dọc sông Đồng Nai, là điểm trung chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Tính đến tháng 5-2026, trên địa bàn phường Trảng Dài có 22 cảng, bến thủy nội địa và 1 bến đò, bến khách ngang sông, bến khách du lịch được công bố/gia hạn, còn thời hạn hoạt động.
Việc quản lý địa bàn đối với hoạt động bến thủy nội địa được UBND phường quan tâm chỉ đạo thực hiện. Phường lồng ghép công tác tuyên truyền, vận động nhân dân và các doanh nghiệp hoạt động cảng, bến thủy nội địa; bến khách ngang sông, bến khách du lịch trên địa bàn quản lý chấp hành nghiêm quy định pháp luật, đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, vệ sinh môi trường. Thời gian vừa qua, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý kịp thời một số vi phạm, không để kéo dài. Phường cũng kiến nghị các cơ quan liên quan của thành phố hỗ trợ, hướng dẫn chuyên môn cho địa phương trong công tác quản lý, giám sát hệ thống cảng, bến nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông đường thủy.
Qua kiểm tra, giám sát, đoàn đề nghị lãnh đạo phường tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, thường xuyên rà soát các bến thủy nội địa, bến bãi tập kết kinh doanh cát, sỏi, vật liệu xây dựng, kịp thời phát hiện vi phạm và xử lý, khắc phục hậu quả theo quy định.